KAI Targetkan Perawatan Tujuh Rangkaian KRL Rampung Oktober 2026

JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) bersama PT Industri Kereta Api (Persero) terus mengakselerasi program pemeliharaan menyeluruh terhadap tujuh trainset KRL seri iE305/CLI 225. Langkah strategis ini dilakukan untuk menjamin keandalan sarana transportasi massal serta meningkatkan kenyamanan mobilitas harian jutaan pengguna komuter di kawasan perkotaan.

Manajemen KAI memastikan bahwa seluruh rangkaian kereta rel listrik tersebut dijadwalkan kembali beroperasi secara bertahap hingga Oktober 2026 mendatang. Kolaborasi antar-BUMN perkeretaapian ini menjadi bagian integral dari peremajaan armada demi mempertahankan standar keselamatan tertinggi angkutan perkeretaapian nasional.

Kronologi dan Skema Pemeliharaan Berkala Rangkaian

Proses pembaruan dan perawatan besar (overhaul) ini dijalankan melalui serangkaian tahapan teknis terstruktur di fasilitas bengkel perkeretaapian. KAI dan INKA telah menyusun lini masa pengerjaan guna memastikan setiap unit kereta memenuhi standar kelayakan operasi sebelum kembali melayani jalur komuter:

1. Tahap Evaluasi dan Pembongkaran Awal: Meliputi inspeksi menyeluruh pada komponen kelistrikan, sistem propulsi traksi, pengereman, dan kondisi struktur bogie kereta.
2. Peremajaan Komponen dan Sistem Elektronik: Penggantian suku cadang utama serta pembaruan sistem kendali kereta menggunakan teknologi yang lebih efisien dan andal.
3. Uji Statis dan Dinamis Mandiri: Pengujian performa mekanikal dan elektrikal di lintasan uji pabrik INKA sebelum diserahkan kembali ke operator.
4. Sertifikasi dan Pengembalian Operasional Bertahap: Uji kelaikan bersama regulator perkeretaapian Kementerian Perhubungan hingga siap melayani penumpang secara penuh pada rentang 2024 hingga Oktober 2026.

"Perawatan intensif dan modernisasi sarana perkeretaapian merupakan komitmen fundamental kami dalam memastikan aspek keselamatan, efisiensi energi, serta kenyamanan armada KRL tetap berada pada standar optimal untuk melayani masyarakat," ungkap perwakilan manajemen KAI dalam keterangan resminya.

Fokus Peningkatan Fasilitas dan Keamanan Penumpang

Selain pembenahan pada sektor mekanis dan sistem kelistrikan bertegangan tinggi, proyek perawatan tujuh rangkaian KRL ini juga mencakup revitalisasi area interior gerbong. Hal ini bertujuan memberikan pengalaman perjalanan yang lebih ergonomis bagi para pengguna jasa KRL Commuter Line.

Sejumlah peningkatan utama yang dihadirkan pada armada KRL seri iE305/CLI 225 ini mencakup:

• Optimalisasi Sistem Pendingin Udara (AC): Penataan ulang sirkulasi pendingin udara kabin agar suhu tetap stabil di tengah kapasitas padat penumpang.
• Pembaruan Sistem Informasi Penumpang (PIDS): Integrasi layar audio-visual digital terkini yang menyajikan informasi stasiun dan kondisi rute secara real-time.
• Peningkatan Perangkat Keselamatan: Penyempurnaan sensor pintu otomatis, alat pemadam api ringan (APAR), serta kamera pengawas (CCTV) di sepanjang kabin.
• Perbaikan Ergonomi Tempat Duduk: Penataan ulang material kursi dan penambahan ruang penunjang kenyamanan penumpang prioritas maupun disabilitas.

Dukungan Nyata terhadap Mobilitas Massal Perkotaan

Tingginya ketergantungan publik terhadap moda transportasi kereta komuter menuntut ketersediaan rangkaian yang sehat, andal, dan siap operasi. Melalui program perawatan bertahap ini, KAI optimis frekuensi perjalanan serta ketepatan waktu (on-time performance) KRL di wilayah metropolitan dapat terjaga dengan stabil.

Sinergi berkelanjutan antara KAI dan industri manufaktur dalam negeri seperti INKA juga diharapkan mampu memperkuat kemandirian ekosistem teknologi perkeretaapian Indonesia di masa depan.