JAKARTA — Kemenhub Terbitkan Aturan Penyeberangan Mobil Listrik Naik Kapal

Di tengah gelombang transformasi transportasi hijau yang kian masif di Indonesia, laju kendaraan listrik (electric vehicle/EV) kini tak lagi hanya memadati jalan-jalan utama perkotaan. Saat musim liburan dan arus mudik antar-pulau tiba, mobil listrik kian sering terlihat mengantre di dermaga penyeberangan utama seperti Pelabuhan Merak, Bakauheni, Ketapang, hingga Gilimanuk. Namun, membawa kendaraan berbasis baterai melintasi lautan memerlukan perhatian yang jauh berbeda dibandingkan kendaraan berbahan bakar minyak konvensional.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat dan Perhubungan Laut secara resmi menetapkan instruksi dan syarat keselamatan ketat bagi pengguna kendaraan listrik yang hendak menyeberang menggunakan kapal ro-ro (roll-on/roll-off). Langkah preventif ini diambil guna meminimalisasi risiko insiden kebakaran berbasis baterai lithium-ion yang dikenal sangat sulit dipadamkan di dalam ruang tertutup kapal.

Risiko Thermal Runaway dan Keselamatan Pelayaran

Penggunaan mobil listrik di atas kapal penyeberangan membawa karakteristik risiko keselamatan yang unik. Risiko terbesar yang ditakuti dalam industri maritim adalah fenomena thermal runaway, yakni kondisi di mana sel baterai mengalami kenaikan suhu ekstrem secara mendadak akibat korsleting internal, kerusakan fisik, atau cacat pabrikan. Ketika reaksi kimia ini terjadi, baterai memancarkan gas beracun dan api bersuhu sangat tinggi yang sukar dipadamkan hanya dengan air biasa.

Pakar keselamatan maritim menegaskan bahwa ruang geladak kendaraan (car deck) di dalam kapal penyeberangan memiliki sirkulasi udara terbatasi. Jika terjadi percikan api dari baterai, kecepatan penyebaran asap dan panas dapat membahayakan keselamatan ribuan penumpang di atasnya. Oleh karena itu, standardisasi pengangkutan kendaraan listrik menjadi harga mati bagi seluruh operator kapal di Tanah Air.

Rincian Syarat Wajib Kemenhub untuk Pengguna Mobil Listrik

Dalam aturan teknis teranyar, Kemenhub mewajibkan sejumlah prosedur ketat sebelum dan selama mobil listrik berada di atas kapal. Pemilik kendaraan diimbau untuk memastikan unit mereka memenuhi syarat-syarat keselamatan sebagai berikut:

• Kondisi Baterai Sehat: Baterai harus dalam keadaan prima, tanpa indikasi kebocoran, bau menyengat, atau pesan peringatan sistem (error code) pada dasbor.
• Pembatasan Daya Baterai (State of Charge): Pemilik disarankan menjaga tingkat daya baterai (SOC) pada kisaran 30% hingga 50% saat menyeberang. Baterai dalam keadaan penuh (100%) memiliki energi potensial jauh lebih tinggi jika terjadi reaksi kimia.
• Dilarang Mengisi Daya (No Charging on Board): Pengisian daya listrik (charging) di dalam geladak kapal sangat dilarang keras demi mencegah beban korsleting listrik pada generator kapal.
• Penempatan di Dek Khusus: Kendaraan listrik wajib ditempatkan di area geladak terbuka atau lokasi yang memiliki akses ventilasi udara langsung serta dekat dengan instalasi pemadam kebakaran.
• Jarak Aman Antar-Kendaraan: Petugas geladak (pembantu muat) wajib memberikan ruang jarak aman di sekeliling kendaraan listrik untuk mempermudah evakuasi dan penanganan darurat.

Tabel Perbandingan Aturan Penyeberangan Kendaraan

Berikut adalah ringkasan perbedaan penanganan antara kendaraan konvensional dan kendaraan listrik saat berada di atas kapal penyeberangan:

Kesiapan Operator Kapal dan Pelatihan Kru

Selain mewajibkan pemilik kendaraan mematuhi aturan standar, Kemenhub juga menuntut kesiapan dari pihak operator kapal dan pengelola pelabuhan. Setiap armada kapal penyeberangan kini diwajibkan menyiagakan fire blanket (selimut pemadam api khusus kendaraan) yang mampu menahan suhu di atas 1.000 derajat Celsius untuk mengisolasi mobil listrik jika timbul percikan api.

"Keselamatan pelayaran adalah prioritas mutlak yang tidak bisa ditawar. Regulasi khusus kendaraan listrik ini dibuat bukan untuk membatasi ruang gerak pengguna EV, melainkan untuk memastikan seluruh penumpang tiba di tujuan dengan selamat dan aman," tegas perwakilan pejabat Kemenhub dalam keterangan resminya.

Dengan regulasi ketat ini, masyarakat yang hendak melakukan perjalanan lintas pulau menggunakan mobil listrik diharapkan dapat mempersiapkan kendaraannya jauh-jauh hari. Edukasi dan kepatuhan dari para pengguna jalan menjadi kunci utama terciptanya ekosistem mobilitas bersih yang aman di Indonesia.